為什么活塞桿的長(cháng)度不宜過(guò)短?
活塞桿是支持活塞做功的連接部件,大部分應用在油缸、氣缸運動(dòng)執行部件中,是一個(gè)運動(dòng)頻繁、技術(shù)要求高的運動(dòng)部件。
它主要用于液壓氣動(dòng)、工程機械、汽車(chē)制造用活塞桿,塑料機械的導柱,包裝機械、印刷機械的輥軸,紡織機械,輸送機械用的軸心,直線(xiàn)運動(dòng)用的直線(xiàn)光軸。
雖然從設計思想的角度考慮不希望活塞桿承受徑向力,但受實(shí)際結構的限制,它不可免除要承受相當部分的徑向外力。為此,它的長(cháng)度須適當,一般取它外徑的0.7-1.0倍。以增加它的導向作用和增加支承表面積,從而達到減低磨損、上升液壓油缸使用壽命的目的。
液壓油缸的質(zhì)量很大情況下取決于
活塞桿的質(zhì)量,因此對于活塞的加工應要求有充裕精度的形位公差。一般說(shuō)來(lái),外徑、內孔的圓度、圓柱度誤差不能大于其尺寸公差的一半;外徑對內孔及密封溝槽的同軸度公差要在0.02mm以?xún)?。一般要求液壓油缸的端面對軸線(xiàn)的垂直度公差要小于0.04mm/100mm。